O carro da Historia

Onte no IEGPS de Santiago, na inauguración da exposición Asemblea de Concellos Pro Estatuto de Galicia 1932 tivémo-la sorte de escoitar falar sobre o Santiago dos anos 30 a Isaac Díaz Pardo e Avelino Pousa Antelo, dous mozos daquela que traballaron a esgalla a prol do soño autonómico. Avelino Pousa Antelo lembraba a carroceta para recolle-lo lixo do Concello de Santiago que lles cedera Ánxel Casal para a campaña pro-estatuto. Nese veículo iniciaron en Carnota unha xeira por toda a costa, Muros, Noia, Pobra do Caramiñal, Boiro.. para rematar en Rianxo, o berce de Castelao.

Pouco tempo despois, no verán de 1936, outro vello modelo de automóbil servía de veículo para a Brigada de matóns que encheron de sangue todo o Barbanza nunha represión brutal e despiadada. Aínda recordan en Cespón que cando foi dado de baixa o coche dos falanxistas a familia xitana que se adicaba á chatarra non quixeron nin tocalo porque, segundo eles dicían, Ese coche errtaba maldito.

Na Modernidade tanto os soños máis nobles como a morrida morte van sobre rodas.

Fotografía de Xurxo Ayán: Restos dun Ford-T modelo A de 1927. Posición italiana en Guba (fronteira entre Etiopía e Sudán) na fortaleza de Abu Shok, bombardeada en outubro de 1940 por avións da Escadrille Française Libre.